Menjelang MotoGP 2022, Maverick Vinales Masih Simpan Luka Bersama Yamaha

 Maverick Vinales mengaku masih menyimpan luka atas perpisahannya dengan Yamaha yang penuh dengan drama dan kontroversi pada kejuaraan MotoGP 2021. Dilansir dari Tuttomotoriweb, pembalap asal Spanyol itu mengatakan akhir kisahnya bersama Yamaha sebagai salah satu momen terberat dalam kariernya.

Aprilia, kata Vinales, menjadi penyelamat yang membawanya keluar dari masa kegelapan dari tekanan di dalam tim Yamaha menjelang akhir MotoGP 2021. "Itu sulit untuk dicerna. Situasi yang membuat saya tertekan dan saya ingin berubah," kata Vinales soal akhir kisahnya bersama Yamaha.

"Untung saya bisa keluar dengan balapan di beberapa seri bersama Aprilia. Saya bisa menapaki musim selanjutnya dengan antusias lagi," kata pembalap berusia 27 tahun tersebut.

Vinales dan tim Monster Energy Yamaha bersepakat untuk mengakhiri kontrak pada Agustus 2021. Perpisahan itu lebih cepat dari kontrak yang akan berakhir pada Desember atau sesudah musim MotoGP 2021 berakhir. Putusan itu diambil tak lama setelah Vinales ditarik dari balapan MotoGP Austria karena dituding mencoba menghancurkan mesin motornya pada balapan sebelumnya di Grand Prix Styria.

Aprilia bergerak cepat merekrut Vinales untuk tahun 2022. Ketika musim berlum berakhir, ia telah menandatangani kontrak satu tahun dengan opsi untuk memperbarui. Ia pun bermitra dengan rekan senegaranya Aleix Espargaro di Aprilia.

Vinales, yang memulai di kelas 125cc bersama Aprilia, memenangkan kejuaraan Moto3 pada 2013 bersama KTM. Meski sangat bahagia bersama Aprilia dan bertandem dengan Aleix Espargaro, Vinales mengaku belum ada target khusus di MotoGP 2022. "Untuk saat ini, saya belum menyusun target apapun. Namun, jika kami bekerja dengan baik, hasil serupa juga akan tiba," ujarnya.

Vinales juga masih enggan membahas kemungkinan perpanjangan kontrak dengan Aprilia untuk musim selanjutnya. Bagi dia, Aprilia seperti sebuah jalan baru yang mengingatkannya saat mulai meniti karier di kelas primer bersama Suzuki pada 2015.

"Saya senang di sini, bersama Aprilia. Ini adalah proyek yang akan terus berkembang seperti saat memulai karier bersama Suzuki. Anda punya peluang untuk melakukan banyak hal bagus di sini. Jadi, saya tidak mau terburu-buru mengambil keputusan," kata Maverick Vinales.

Toyota Datangkan All New Voxy Hybrid..ini Penjelasan ASNNEWS.net

 Toyota Datangkan All New Voxy Hybrid..ini Penjelasan ASNNEWS.net

 

• Kehadiran generasi baru Multi Purpose Vehicle (MPV) high roof itu diharapkan bisa menstimulasi lagi penjualan produk tersebut.

• Pemesanan resmi dari Voxy telah dibuka dan pabrikan menjanjikan pengiriman unit akan segera dilakukan.Namun tak sedikit yang berharap jika perusahaan juga menghadirkan varian hybrid. Seperti diketahui,pada Januari lalu Toyota Jepang menghadirkan all new Voxy atau di sana disebut sebagai Noah dalam varian mesin bensin dan hibrida.

Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy menjelaskan untuk saat ini pihaknya masih fokus terhadap penjualan Voxy terbaru opsi mesin bensin.Tapi sekaligus mempelajari minat dan kebutuhan akan opsi mesin hibrida-nya.

• "Jujur pribadi saya ingin sekali ada Voxy hybrid,tapi pada saat ini memang kita fokus lebih dulu pada varian gasoline (bensin)," kata Anton Saat Diwawancarai ASNNEWS.net

• "Kita juga sedang pelajari dan consider,kalau memang pangsa dan segmen pasarnya cukup besar serta animonya baik saya rasa tidak ada salahnya untuk kita purpose.Tapi kembali lagi,semua itu butuh persiapan dan waktu," pungkasnya.

Mesin Bensin dan Hybrid All New Toyota Voxy

 

• All new Toyota Voxy yang hadir di Indonesia berbekal mesin bensin baru dengan kode M20A-FK5 berkubikasi tepat 1.986 cc.Klaim pabrikan,mobil ini punya tenaga puncak 170 PS atau 167 daya kuda pada putaran 6.600 rpm dan torsi maksimal 20.6 kg.m atau 202 Nm pada 4.900 rpm. Dapur pacu itu ditawarkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih nyaman dan irit bahan bakar.

• Toyota Voxy anyar dengan jantung pacu hybrid dibekali mesin 1.800 cc berkode 2ZR-FXE. Lantas mobil tersebut mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 138 daya kuda dengan torsi yang besar di 300 Nm.Sama seperti varian bensin,transmisi Voxy hibrida dibekali jenis CVT otomatik.

Bagaimana tanggapan dari sahabat Otomotif mengenai Motor Yang Satu ini?Yuk berikan tanggapannya Di ASNNEWS.net

Kami Akan Terus Berupaya Memberikan Update Terbaru Tentang Berita Yang Terbaru Hanya Di ANNEWS.net.

Meluncur Besok Kata ASNNEWS.net,Ini Bocoran Spek VW T-Cross

 Meluncur Besok Kata ASNNEWS.net,Ini Bocoran Spek VW T-Cross

 

 "" Volkswagen Indonesia lewat PT Garuda Mataram Motor (GMM) akan segera menghadirkan model baru untuk pasar Indonesia "".akan menghadirkan T-Cross,SUV kompak dengan beragam fitur canggih di dalamnya..

Cross akan melengkapi model Volkswagen yang sudah ditawarkan sebelumnya di Indonesia seperti VW Polo dan VW Tiguan Allspace. Menariknya,T-Cross diperkirakan akan meramaikan pasar yang sudah dihuni oleh Toyota Raize dan Daihatsu Rocky serta beberapa model lainnya.Menjelang kemunculannya,tenaga penjual VW sudah mulai bergerilya untuk menawarkan SUV ini ke beberapa konsumen.

 "Perkiraan harga sekitar Rp 488 juta.Kalau soal spesifikasi lihat saja produk VW Taigun di India.Kita rencana hadirkan dari India dengan mesin 1.0Lturbo," ucap ASNNEWS.net

ASNNEWS.net Membeberkan Bocoran,spesifikasi T-Cross yang akan hadir sama dengan VW Taigun di India dengan varian Topline 1.0L Turbo. Mesin 999 cc tiga silinder TSI (Turbocharged Stratified Injection) ini ditawarkan dengan pilihan transmisi manual enam percepatan dan otomatis enam percepatan.Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 115 ps pada putaran 5.000 sampai 5.500 rpm dan torsi 178 Nm pada putaran 1.750 sampai 4.500 rpm.Di India varian teratas adalah Highline yang menggunakan mesin 1.5L TSI EVO 4 silinder dengan tenaga 150 ps dan torsi 250 Nm serta pilihan transmisi manual enam percepatan dan 7 percepatan teknologi DSG.

 

 T-Cross memiliki dimensi panjang 4.221 mm, lebar 1.76660 mm, dan tinggi 1.612 mm dengan jarak poros roda 2.651 mm.SUV ini memiliki ground clearence setinggi 188 mm dengan penggunaan ban 2015/55 ring 17.Soal berat T-Cross memiliki bobot 1.650 kilogram dan menawarkan ruang bagasi seluas 1.405 liter dengan settingan paling besar dan tangki bahan bakar sebesar 50 liter.

 T-Cross memiliki desain yang cukup modern terkait desain dashboardnya. Penggunaan garis tegas dipadukan dengan pewarnaan two tone serta hadirnya ambient lightning berwarna putih membuat kesan futuristik terasa kental.Untuk kenyamanan,pada varian teratas disematkan penggunaan bahan kulit di beberapa bagian seperti lingkar kemudi termasuk jok yang memiliki fitur ventilasi udara.

 Soal fitur keselamatan dimulai dari platform. T-Cross atau Taigun di India adalah produk pertama yang menggunakan platform baru MQB A0 IN.Platform ini digunakan untuk memperoleh pemenuhan persyaratan emisi yang bisa digunakan untuk beragam produk lainnya.

 Produk ini telah dilengkapi dengan enam airbag di seluruh kabin, electronic stability control serta kamera belakang untuk kemudahan berkendara. Hadir juga multi collison brake, hill hold control,tire pressure warning,electronic differential lock,hydraulic brake booster,dan cornering light.Tambahan lain ada speed alert system,pengereman ABS, EBD BA dan TCS.

Ini merupakan fitur yang mengandalkan sambungan dengan telepon genggam untuk menyediakan layanan seperti live tracking, geo fence,time fence,driving behaviur,SOS emergency call, safety alerts,trip analysis dan sebagainya.."" VW Indonesia akan menghadirkan T-Cross "". Ujarnya

Bagaimana tanggapan dari sahabat Otomotif mengenai Motor Yang Satu ini?Yuk berikan tanggapannya Di ASNNEWS.net

Kami Akan Terus Berupaya Memberikan Update Terbaru Tentang Berita Yang Terbaru Hanya Di ANNEWS.net.

Sistem Kamera di Ninja H2 SX, Dapat Membantu Mitigasi Tabrakan

 Sistem Kamera di Ninja H2 SX, Dapat Membantu Mitigasi Tabrakan

 

• Kawasaki sepertinya ingin menjadi pemimpin industri dibidang rider-assist technology.Dengan menyertakan radar depan dan belakang pada Ninja H2 SX 2022 sebetulnya itu sudah cukup membuktikan.Sensor radar yang tertanam merupakan inovasi tinggi dalam hal fitur keselamatan adaptif.

Ninja H2 SX terbaru memiliki serangkaian sensor dari dua radar yang terpasang.Depan untuk memungkinkan kontrol jelajah adaptif dan peringatan tabrakan,dan bagian belakang menciptakan sistem pemantauan titik buta (blind spot).Bosch menyumbangkan pengetahuannya ke perangkat ini.Dalam industri roda dua,teknologi ini juga diadopsi oleh pabrikan lain seperti Ducati, BMW dan KTM.

 

• Radar yang terpasang menawarkan kemampuan untuk "melihat" objek bahkan dalam gelap atau di cuaca buruk.Tapi ketidakmampuan mereka untuk merasakan warna,cahaya,dan detail permukaan bisa jadi sebuah masalah baru.Maka itu Kawasaki coba kembangkan sistem bantuan pengendara lewat kamera untuk Ninja H2 SX generasi berikutnya.

Perusahaan telah mengajukan aplikasi paten sistem berbasis kamera yang diposisikan di bagian depan sepeda motor.Dokumen yang tersiar hanya bagian dari teka-teki Kawasaki bila teknologi sistem kamera mulai dibutuhkan.

• gambar ‘spyshot’ pertama dari Ninja H2 SX 2022 sudah menunjukkan prototipe dengan sistem kamera yang sama persis seperti dalam dokumen paten baru.Di situ terlihat kamera yang dipasang tepat di belakang panel instrumen dan dibungkus dengan rapi.Meski tidak ada pada model produksi awal, jelas bahwa kamera telah dibuat dan diuji,sehingga sangat mungkin bahwa versi spesifikasi tinggi H2 SX di masa depan akan dilengkapi dengan sistem ini.

• Paten Kawasaki menjelaskan beberapa kemungkinan yang diciptakan oleh teknologi ini. Meskipun berfokus pada titik pemasangan kamera dari pada elektronik,dokumen tersebut secara khusus mengatakan bahwa ia dapat terintegrasi dengan lampu depan.Istilah paling sederhana,itu berarti bisa secara otomatis beralih dari lampu jauh ke lampu dekat untuk menghindari silau pengemudi dari lawan arah.Jangkauan lain dari sistem adaptif yang lebih kompleks termasuk fitur auto-dip yang biasa ditemukan pada mobil premium.

• Inovasi ini memang diambil dari teknologi mobil modern.Kamera dapat memungkinkan bisa mengenali rambu jalan.Misalnya seperti pengingat batas kecepatan,sehingga membiarkan sistem kendali jelajah adaptif memodulasi untuk bereaksi terhadap batas yang berubah.Alat itu juga dapat mengenali perbedaan antara sinyal lalu lintas merah dan hijau. Paling ekstrem,ada pada Tesla Autopilot dengan perangkat keras yang disebut "Full Self-Driving".Menggunakan pengenalan objek yang canggih untuk membuat gambaran komputer tentang jalan di depan.

Mengingat pengembangan fitur keselamatan Kawasaki yang terdiri dari sistem radar dan kamera, tidak mengherankan jika kita dapat melihat teknologi itu diluncurkan buat model 2023.Meskipun tampaknya platform Ninja H2 SX adalah kelinci percobaan pilihan Kawasaki,tidak dapat disangkal bahwa motor lain dalam daftar Team Green, seperti Versys juga dapat memanfaatkan tingkat teknologi keselamatan ini.

Bagaimana tanggapan dari sahabat Otomotif mengenai Motor Yang Satu ini?Yuk berikan tanggapannya Di ASNNEWS.net

Kami Akan Terus Berupaya Memberikan Update Terbaru Tentang Berita Yang Terbaru Hanya Di ANNEWS.net.

 

BMW Rilis Sedan Rakitan Lokal 218i Gran Coupé Sport ??

W Group Indonesia memperluas portofolio dagangan mereka. Produk anyar 218i Gran Coupé Sport dilepas untuk mengisi segmen di bawah 3 series.Sontak menjadi sedan termurah BMW. Kalau diadu,ia bisa berduel dengan Mercedes-Benz A-Class sedan yang sudah lebih dulu bermain di Indonesia.Jelasnya ASNNEWS.net

Ø  "All-new BMW Seri 2 Gran Coupé bukanlah coupé biasa. Kendaraan ini tawarkan pengalaman luar biasa dengan karakter berani dan tegas,meningkatkan pengalaman berkendara di segmennya. Terlebih lagi,nilai estetika yang berorientasi pada performa tunjukkan ambisi dari model ini.Bukan hanya elegan tapi extravagant.Bukan konvensional namun fokus pada karakter individual.Pastinya sebuah kendaraan dengan desain yang unik.Model spesial ini akan menambah portfolio model yang sudah dirakit secara lokal, BMW 3, 5, 7, X1, X3, X5, X7 dan MINI Countryman," ujar ASNNEWS.net

Penampilannya punya aura yang sporty meski dalam dimensi ringkas.Karakteristik desain paling menonjol adalah siluetnya yang memanjang.Model ini juga menambahkan detail eksklusif seperti garis-garis kidney grille berkontur.Dimensi panjang 4.526 mm,lebar 1.800 mm dan tinggi 1.420 mm,serta jarak sumbu roda 2.670 mm.Selain itu,kompartemen bagasi 430 liter dapat diperluas dengan berbagai cara.Semua ini secara signifikan mendiversifikasi cara kendaraan digunakan sehari-hari.

Ø  Desain interior BMW 218i Gran Coupé Sport menggunakan kulit asli.Taburan kemewahan tak berlebihan,tapi mencukupi.Pengguna juga bisa memilah pengoperasian sesuai dengan situasi yang dihadapi dan preferensi.Selain tombol-tombol biasa di konsol tengah dan di setir.Ada BMW iDrive Controller.Sistem ini didasarkan pada BMW Operating System 7.0 terbaru.

Bantuan ekstensif untuk parkir tersedia sebagai opsi untuk BMW Seri 2 Gran Coupé. Yakni dalam bentuk Active Park Distance Control (PDC),rearview camera,Parking Assistant dan Reversing Assistant.Sejumlah perangkat itu memungkinkan parkir otomatis di ruang paralel atau tegak lurus dengan jalan.Serta manuver otomatis keluar dari ruang parkir paralel.

Ø  Fitur canggih tersebut dapat mempelajari rutinitas dan kebiasaan Anda.Kemudian menerapkannya dalam konteks yang sesuai.Bisa juga berpartisipasi dalam percakapan santai - bahkan sesekali menceritakan lelucon atau kisah menarik.

Bagaimana tanggapan dari sahabat Otomotif mengenai Motor Yang Satu ini?Yuk berikan tanggapannya Di ASNNEWS.net

Kami Akan Terus Berupaya Memberikan Update Terbaru Tentang Berita Yang Terbaru Hanya Di ANNEWS.net.

Jokowi Targetkan 2 Juta Kendaraan Listrik Digunakan Masyarakat pada 2025

 

Jokowi Targetkan 2 Juta Kendaraan Listrik Digunakan Masyarakat pada 2025

 

Presiden Joko Widodo (Jokowi) menargetkan akan ada sebanyak 2 juta kendaraan listrik yang akan digunakan masyarakat pada tahun 2025 mendatang.

 

Hal itu disampaikan Jokowi saat meluncurkan uji coba ekosistem kendaraan listrik di SPBU Pertamina MT Haryono, Jakarta Selatan.

 

"Kita targetkan nanti di 2025, 2 juta kendaraan listrik bisa digunakan oleh masyarakat kita, Indonesia dan selanjutnya kita akan menuju ke pasar-pasar ekspor,” kata Jokowi.

 

Ditegaskannya, pemerintah sangat serius untuk masuk dalam penggunaan energi baru terbarukan, termasuk didalamnya menuju penggunaan kendaraan listrik.

 

Oleh karena itu, Jokowi sangat menghargai keberanian para perusahaan seperti Electron, Gojek, Pertamina, Goto, IBC dan Gesit yang telah mulai membangun ekosistem kendaraan listrik.

 

"Saya sangat menghargai keberanian perusahaan-perusahaan yang tadi saya sebut, para CEO-nya, mau masuk dari hulu sampai hilir untuk memulai membangun ekosistem kendaraan listrik. Sekali lagi, saya sangat menghargai upaya ini,” ujar Jokowi.

 

Dengan adanya uji coba ekosistem kendaraan listrik ini, Jokowi mengharapkan target penurunan emisi karbon pada 2030 sebesar 29% dapat tercapai. Sehingga memudahkan langkah untuk mencapai target penurunan emisi karbon 0% atau net zero carbon pada tahun 2060.

 

"Oleh sebab itu, dengan didukung oleh ekosistem kendaraan listrik dari hulu sampai ke hilir, kita harapkan negara Indonesia nanti betul-betul mampu merajai menjadi produsen dari kendaraan listrik,” terang Jokowi.

 

Tidak hanya itu, Jokowi juga mengharapkan pembangunan pabrik baterai listrik segera dapat rampung sehingga dapat menghasilkan baterai untuk kendaraan listrik dalam kapasitas yang besar.

 

Seperti diketahui, Jokowi telah meresmikan pembangunan pabrik baterai kendaraan listrik pertama di Asia Tenggara pada 15 September 2021 di kawasan Karawang New Industrial City, Kabupaten Karawang, Jawa Barat.

 

"Kemudian kendaraannya yang disini, sudah ada Wika Gesits, juga akan ditingkatkan lagi kapasitas produksinya. Mungkin bekerja sama dengan perusahaan dari Taiwan, Gogoro misalnya. Sehingga betul-betul ekosistem kendaraan listrik ini benar-benar terbangun dan siap untuk berkompetisi dengan negara-negara lain,” terang Jokowi.

 

Dalam peluncuran tersebut, Jokowi meninjau langsung dan melihat bagaimana kendaraan listrik melakukan pengecasan baterai ke charger listrik yang sudah disiapkan. Ternyata, pengisian baterai listrik tidak memakan waktu yang lama.

 

"Memakan waktu yang tidak lama, mengambil yang baru, kemudian memasukkan yang lama. Saya kira proses manajemen seperti ini yang diinginkan oleh pemakai-pemakai kendaraan. Dan itu akan menarik minat semua orang untuk masuk kepada kendaraan listrik, karena lebih murah dan yang paling penting tidak menimbulkan polusi,” tutur Jokowi.