Motogp dan Formula E Sanggup Terlaksana di Indonesia

Motogp dan Formula E Sanggup Terlaksana di Indonesia

Jagad Twitter diramaikan tagar #Gaspolmotogpdanformulae. Hashtag ini menduduki peringkat teratas alias trending topic, Jumat pagi Wib, 21 Januari 2022.

 Keramaian cuitan ini jadi aspirasi netizen sehingga dua balapan kelas internasional yaitu Motogp dan Formula E konsisten diadakan disesuaikan planning di Indonesia. Motogp di Mandalika, NTB dan Formula E di Ancol, Jakarta.

Trending tagar ini mulai berlangsung semenjak lebih kurang jam 8 pagi hingga jelang sedang hari. Para fans motorsport yang antusias pada Motogp dan Formula E mengkhawatirkan keadaan baru-baru ini terutama sesudah bos Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, selaku pengelola Motogp sempat protes keputusan karantina 14 hari di Indonesia.

 Di sisi lain, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Sandiaga Uno, bukan dapat terima protes Dorna Sports yang bernada ancaman tersebut gara-gara Indonesia negara berdaulat dan berdasarkan hukum.

Terlebih, peraturan prokes di Indonesia merupakan tidak benar satu yang paling baik di global. ”Bener banget sih ini, Motogp gak boleh hegemoni Indonesia namun tidak penting gak menjadi juga. Lanjut lah abis tersebut Formula E di Jkt,” cuitan akun badrun oslo @Badrunoslo.

Tersedia juga netizen yang konsisten optimistis Motogp terus menjadi terlaksana walaupun sempat tersedia protes. Akun Rini23 @Nitikm tidak benar satunya yang memposting kabar terkait pujian CEO Dorna kepada Indonesia dan sirkuit Mandalika. ”Nah tu bosnya Motogp sudah semangat bgt loh ke Mandalika. Jadiin yuk! Lanjut Formula E Jakarta bulan Juni,” tulisnya.

 Antusiasme pengagum motorsport Indonesia memang dinilai tengah memuncak. Hal itu sejalan bersama keberhasilan Mandalika menggelar seri epilog balapan WSBK akhir 2021. Ditambah kembali bersama agenda Motogp dan Formula E. Di luar tersebut, antusiasme balapan rakyat Indonesia juga mulai diakomodir layaknya yang dikerjakan Polda Metro Jaya bekerjasama bersama pebalap Rifat Sungkar yang memicu “Sirkuit” balap liar di Ancol baru-baru ini.

 ”Street race yang difasilitasi oleh Polda Metro Jaya untuk pertama kalinya digelar di Ancol terhadap Minggu (16/1/2022). Bersama dengan adanya Formula E tentu destinasi wisata jauh lebih maju,” kata akun Mickymoo @Mickymo23. Hal senada diungkapkan akun REV Motorsport @Revmotorsport yang meyakini bahwa digelarnya ajang balapan global di Indonesia akan menciptakan kebanggaan. ”Negara kami berjuang jd tuan tempat tinggal segudang olahraga global. Sekarang kesempatan di Motogp dan Formula E. Sewajarnya kami dukung dan antusias. Mestinya kami bangga!”.

Dua Pembalap Tim Gresini Tak Sabar Beraksi di MotoGP 2022

Dua Pembalap Tim Gresini Tak Sabar Beraksi di MotoGP 2022

Dua driver Tim Balap Gresini, Enea Bastianini dan Fabio di Giannantonian, mengungkapkan bahwa mereka tidak bisa menunggu dalam aksi di MotoGP 2022, bahkan di GP Indonesia, yang berlangsung di Sirkuit Mandalika, Maret mendatang.

 

Tim balap Gresini beraksi di MotoGP musim berikutnya didukung oleh minyak federal, produksi Lubrican Indonesia. Tim Balap Gresini Tim MotoGP 2022 diluncurkan pada Sabtu (15/1/2022), yang disiarkan langsung dari Italia online melalui akun Instagram resmi dan Federal YouTube, yang dipandu oleh Matteo Guerinoni, yang merupakan mantan pelari dan presenter, Abdul Sattar. (Mbah Sattar) seorang otomotif berpengaruh, dan tuan rumah terkemuka Germania Natascha.

 

Acara ini ditempati oleh minyak federal, juga menghadiri Patrick Adhiathmadja sebagai PET Federal Federal Karyatama dan PT ExxonMobil Lubricants Indonesia, Pablo Conrad sebagai Direktur Pemasaran PT ExxonMobil Lubricants Indonesia dan menangani Arsyad sebagai General Manager dari Federal Oil Merek PT ExxonMobil .

 

Dalam acara peluncuran ini, tim disajikan di belakang Balap Gresini, pengemudi, livery sepeda motor Ducati dan jumlah setiap pengemudi. Enea Bastianini dengan nomor 23 dan Fabio di Giannantonio memperoleh nomor 49 untuk setiap sepeda motor Ducati Desmosici.

Presiden Eksekutif PT Federal Karyatama dan PT Exxonmobil Lubricants Indonesia, Patrick Adhiathmadja, mengatakan: "Musim balap 2022 akan menjadi momen khusus untuk dukungan maju federal Oilyang di tim balap Gresini di MotoGP dan menjadi merek Indonesia yang mensponsori tim balap. Di kelas MotoGP. "

 

"Melihat sejarah yang ada, kami sangat optimis tentang kinerja Diggia dan Bastianini, terutama juga didukung oleh sepeda motor Ducati yang juga kita ketahui kualitasnya. Kami terus mendukung dan berharap bahwa tim dapat tampil optimal musim ini, dan kami tidak dapat melakukannya. Tunggu untuk melihat aksi di sirkuit Mandalika nanti, saya harap ada kejutan manis untuk fanatik MotoGP di Indonesia dan minyak federal, "tambah Patrick.

 

Sopir Fabio di Giannantonio mengatakan: "2022 terlihat. Ini akan menjadi musim pertamaku di MotoGP dan itu akan sangat bagus! Aku akan belajar banyak, harapanku adalah tumbuh dalam setiap perlombaan untuk balapan, dan siapa tahu, dan siapa tahu, dan siapa tahu, Kita bisa mengumpulkan prestasi yang lebih besar ".

 

"Segera kami akan kembali ke trek untuk tes sepeda motor, kami akan pergi ke Malaysia dan kemudian ke Indonesia. Saya tidak sabar untuk naik di 'hewan' yang indah ini (sepeda motor). Liburan musim dingin selalu terlalu lama, kisah hari itu, Hari, dan sepeda motor balap ini spektakuler, mungkin yang paling indah saya telah memimpin, seindah yang saya lihat. Dengan warna utama yang unik, sepertinya sepeda 70-an, gaya retro, di jalur kami. Pasti diakui. Khas, asli, cantik. Emosi yang unik, "tambah seberapa bagus itu pasti cepat!"

 

"Dalam waktu sekitar 20 hari kami akan mengikuti tes, untungnya sedikit waktu karena sangat bersemangat untuk kembali ke Ducati saya, saya telah bertemu tim selama tes pertama: kami memiliki kesempatan untuk mengenal satu sama lain dengan lebih baik dan Bekerja bersama, dan saya dapat mengatakan dengan tegas bahwa saya memiliki tim super. Saya pikir ini akan menjadi musim yang sangat menarik, saya yakin kami akan mencapai hasil yang baik. Saya tidak sabar menunggu musim untuk memulai! "Kata Enea Bastianini.

 

Direktur Pemasaran PT ExxonMobil Pelumas Indonesia Pablo Conrad mengungkapkan: "Kami sangat senang dan kami tidak sabar untuk mendukung dan melihat aksi pelari yang bersaing musim ini, berbagai aktivasi telah disiapkan untuk semua konsumen minyak federal dan fanatik MotoGP di Indonesia.

Usaha Hotel Kembali Bergairah karena MotoGP Mandalika

 Usaha Hotel Kembali Bergairah karena MotoGP Mandalika

Gelaran MotoGP Mandalika 2022 yang akan berlangsung pada 18-20 Maret 2022 di Sirkuit Internasional Pertamina Jalan Raya Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB) memberi dampak positif pengusaha hotel. Ajang dunia ini membuat pebisnis kembali bergairah setelah dihantam pandemi Covid-19.

"Selama pandemi pendapatan hotel anjlok, bahkan tidak sedikit yang harus tutup," kata Sekertaris Mandalika Hotel Asosiation (MHA), Rata Wijaya, saat ditemui di Lombok NTB, Minggu (13/2/2022).

Namun diawali ajang World Superbike (WSBK) pada November 2021 dan saat ini pramusim MotoGP 2022, hunian hotel perlahan melonjak. Kondisi ini mendorong pemilik hotel melakukan pembenahan berbagai fasilitas untuk menyambut tamu. “Selama pandemi, penghuni hotel sangat sepi. Namun jelang MotoGP 2022, semua hotel sudah penuh. Bahkan tidak hanya di seputaran Lombok Tengah, tetapi di daerah lain. Ada 5.000 kamar sudah terisi, dampaknya sangat besar MotoGP ini,” ungkap Rata Wijaya dalam keterangan yang diterima redaksi.

Dia mengatakan mengingat beberapa hotel yang dalam waktu lama (akibat pandemi) tidak menerima tamu, diperlukan kerja keras memoles kembali bangunan. Sebagian besar pengusaha hotel dikatakan Rata menggunakan dana yang didapatkan dari pesanan kamar, untuk menata kebersihan hotel. “Sekarang kita juga sudah mencari alternatif lain, dengan membuat camping ground, ini berkah yang bisa kita rasakan setelah lama terpuruk akibat dari pandemi, semua hotel berbintang sudah terisi. Meski ada beberapa homestay juga yang masih belum di-booking,” terangnya.

Sementara Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Budpar) Lombok Tengah, Lendek Jayadi mengungkapkan, seluruh kamar hotel sudah dipesan. Pihaknya mempersiapkan alternatif lain yang bisa menampung para tamu dan wisatawan. “Informasi sudah kita terima dari teman-teman perhotelan, sudah full booking saat MotoGP. Kita punya ribuan kamar hotel dan itu sudah full, meski sampai dengan saat ini kita belum mendapatkan informasi berapa jumlah penonton yang tinggal di Lombok Tengah,” ungkapnya.

Lendek mengungkapkan optimismenya WSBK dan MotoGP menjadi momentum kebangkitan sektor perhotelan di Lombok Tengah. “Kalau kita liat dari trae saat WSBK yang tidak hanya memilih hotel, tapi ada versi lain seperti Sarana Hunian Wisata (Sarhunta), homestay dan rumah penduduk. Ke depan kita akan maksimalkan semua itu selain hotel untuk MotoGP, sebagai alternatif memenuhi ketersediaan akomodasi yang masih kurang,” terangnya.

Bagnaia Sering buat Kesalahan, Ini Pebalap Jagoan Lorenzo di Ducati

 

ASN NEWS (JAKARTA ) -  Jorge Lorenzo adalah Juara Dunia MotoGP Ducati 2022. Tapi menurutnya, Pecco Bagnaia bukan pebalap yang akan membuat kejutan besar, lalu siapa? Ducati 

  belum  mengakhiri kekurangan gelar mereka sejak terakhir kali mereka membawa Casey Stoner menjadi juara dunia pada 2007. Namun musim lalu mereka tampil kompetitif dengan dua juara mereka, Francesco Bagnaia dan Jack Miller. 

 Bagnaia hasil rancangan pembalap kedua  tampil lebih gesit dari Jack Miller, finis kedua, sementara Miller berada di urutan keempat  klasemen akhir MotoGP 2021. 

 Meski Bagnaia meraih poin lebih banyak untuk Ducati, Lorenzo melihat pembalap Italia itu masih sering melakukan kesalahan. bahwa Ducati gagal menjuarai MotoGP 2021. 

 

 “Selama pramusim sepertinya Ducati adalah motor terkuat. Akhirnya siap merebut gelar global.Namun karena beberapa alasan, antara lain kurangnya konsistensi  para pebalap pabrikan, mereka tidak memanfaatkannya: di antara para pebalap Ducati, dia lebih memilih Jorge Martin, talenta muda dari tim satelit Pramac Racing, rookie yang sukses menjuarai MotoGP Styria seri  

 

 "Dia eksplosif seperti Marquez dan Quartararo, kurang lebih. Di tahun pertamanya (MotoGP) dia berhasil menang. Dia hanya kurang pengalaman berkompetisi di semua trek seperti Bagnaia," kata Lorenzo. 

 

 Lorenzo dia tidak memungkiri bahwa Pecco Bagnaia adalah seorang pilot yang hebat.Tetapi ada beberapa seri yang berada di bawah potensi, misalnya ketika mereka jatuh ke MotoGP Italia, mereka berakhir di MotoGP kesebelas di MotoGP Styry karena perlombaan itu dihentikan dan menyelesaikan tanggal 14 MotoGP Inggris.

MotoGP 2022: Jadwal Lengkap, Daftar Tim, dan Pembalapnya

 AsnNews - Dua tes pramusim MotoGP  sudah usai digelar. Jadwal balapan untuk musim 2022 akan dimulai 6 Maret di Qatar.

MotoGP 2022 menjadi balapan spesial bagi Indonesia. Sirkuit Mandalika, di Lombok, Nusa Tenggara Barat, sudah menjadi tuan rumah tes pramusim seri kedua pada 11 hingga 13 Februari 2022.

Selanjutnya, Sirkuit Mandalika juga akan menjadi tuan rumah seri kedua, pada 18-20 Maret. Kerja keras masih harus dilakukan untuk menyempurnakan sirkuit menjelang balapan nanti..

Dalam tes pramusim lalu ada dua masalah krusial di sirkuit yang dikeluhkan pembalap, yakni soal sirkuit yang kotor saat terjadi hujan pada hari pertama tes. Selain itu ada keluhan soal serpihan aspal yang beterbangan dan mengenai pembalap pada hari terakhir.

MotoGP 2022 kali ini akan meliputi 21 balapan. Seri terakhir akan berlangsung pada 6 November 2022 di Valencia, Spanyol.

Untuk musim ini ada sejumlah perubahan tim. Aprilia akan tampil sebagai tim pabrikan sepenuhnya dan tak lagi jadi penyedia motor dan sponsor Gresini Racing. Konsekuensi dari ini, Gresini Racing jadi tim independen dengan motor dipasok Ducati.

Pada 2022 ini juga ada tim baru, VR46 Racing Team, milik Valentino Rossi. Mereka menempati slot milik Esponsorama Racing, yang meninggalkan kelas premier setelah 10 musim berkiprah.

Tim Petronas SRT juga berakhir. Manajemennya membentuk tim baru, yakni RNF MotoGP Racing. Tim itu akan tetap memakai motor Yamaha dengan memakai nama WithU Yamaha RNF MotoGP Team.

Banyak perubahan di jajaran pembalap. Remy Gardner dan Raúl Fernández, yang merupakan juara dan runner-up Moto2 musim lalu, akan tampil sebagai rookie bersama Tech3 KTM. Rookie lainnya, Darryn Binder, adik dari Brad Binder, naik langsung dari Moto3 dan akan memperkuat WithU Yamaha RNF MotoGP Team.

Fabio Di Giannantonio juga memasuki MotoGP bersama Gresini Racing. Selain itu ada juga rookie lain, Marco Bezzecchi, yang akan jadi rekan Luca Marini di VR46 Racing Team.

Perbedaan terbesar yang akan terlihat pada 2022 ini adalah absennya Valentino Rossi. Pembalap Italia itu pensiun pada akhir musim lalu.

Jadwal Lengkap Kalender Balapan MotoGP 2022:

6 Maret: Qatar - Losail (malam hari)

20 Maret: Indonesia - Sirkuit Pertamian Mandalika

3 April: Argentina - Termas de Rio Hondo

10 April: Amerika Serikat - Circuit of The Americas

24 April: Portugal - Portimao

1 Mei: Spanyol - Jerez

15 Mei: Prancis - Le Mans

29 Mei: Italia - Mugello

5 Juni: Catalunya - Barcelona-Catalunya

19 Juni: Jerman - Sachsenring

26 Juni: Belanda - Assen

10 Juli: Finlandia - KymiRing

7 Agustus: Inggris - Silverstone

21 Agustus: Austria - Red Bull Ring

4 September: San Marino - Misano

18 September: Aragon - MotorLand Aragon

25 September: Jepang - Motegi

2 Oktober: Thailand - Buriram

16 Oktober: Australia - Phillip Island

23 Oktober: Malaysia - Sepang

6 November: Valencia - Ricardo Tormo.

Usaha Hotel Kembali Bergairah karena MotoGP Mandalika

 

Usaha Hotel Kembali Bergairah karena MotoGP Mandalika

 

Gelaran MotoGP Mandalika 2022 yang akan berlangsung pada 18-20 Maret 2022 di Sirkuit Internasional Pertamina Jalan Raya Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB) memberi dampak positif pengusaha hotel. Ajang dunia ini membuat pebisnis kembali bergairah setelah dihantam pandemi Covid-19.

 

"Selama pandemi pendapatan hotel anjlok, bahkan tidak sedikit yang harus tutup," kata Sekertaris Mandalika Hotel Asosiation (MHA), Rata Wijaya, saat ditemui di Lombok NTB, Minggu (13/2/2022).

 

Namun diawali ajang World Superbike (WSBK) pada November 2021 dan saat ini pramusim MotoGP 2022, hunian hotel perlahan melonjak. Kondisi ini mendorong pemilik hotel melakukan pembenahan berbagai fasilitas untuk menyambut tamu. “Selama pandemi, penghuni hotel sangat sepi. Namun jelang MotoGP 2022, semua hotel sudah penuh. Bahkan tidak hanya di seputaran Lombok Tengah, tetapi di daerah lain. Ada 5.000 kamar sudah terisi, dampaknya sangat besar MotoGP ini,” ungkap Rata Wijaya dalam keterangan yang diterima redaksi.

 

Dia mengatakan mengingat beberapa hotel yang dalam waktu lama (akibat pandemi) tidak menerima tamu, diperlukan kerja keras memoles kembali bangunan. Sebagian besar pengusaha hotel dikatakan Rata menggunakan dana yang didapatkan dari pesanan kamar, untuk menata kebersihan hotel. “Sekarang kita juga sudah mencari alternatif lain, dengan membuat camping ground, ini berkah yang bisa kita rasakan setelah lama terpuruk akibat dari pandemi, semua hotel berbintang sudah terisi. Meski ada beberapa homestay juga yang masih belum di-booking,” terangnya.

 

Sementara Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Budpar) Lombok Tengah, Lendek Jayadi mengungkapkan, seluruh kamar hotel sudah dipesan. Pihaknya mempersiapkan alternatif lain yang bisa menampung para tamu dan wisatawan. “Informasi sudah kita terima dari teman-teman perhotelan, sudah full booking saat MotoGP. Kita punya ribuan kamar hotel dan itu sudah full, meski sampai dengan saat ini kita belum mendapatkan informasi berapa jumlah penonton yang tinggal di Lombok Tengah,” ungkapnya.

 

Lendek mengungkapkan optimismenya WSBK dan MotoGP menjadi momentum kebangkitan sektor perhotelan di Lombok Tengah. “Kalau kita liat dari trae saat WSBK yang tidak hanya memilih hotel, tapi ada versi lain seperti Sarana Hunian Wisata (Sarhunta), homestay dan rumah penduduk. Ke depan kita akan maksimalkan semua itu selain hotel untuk MotoGP, sebagai alternatif memenuhi ketersediaan akomodasi yang masih kurang,” terangnya.

 

Indonesia terancam dengan dibatalkan, jadi tuan rumah MotoGP 2022 karena ini

 

Indonesia terancam dengan dibatalkan, jadi tuan rumah MotoGP 2022 karena ini

Indonesia terancam untuk membatalkan untuk menyambut MotoGP 2022 setelah CEO olahraga Dorna, Carmelo Ezpelette mengkonfirmasi satu hal.

Indonesia diharapkan menjadi salah satu negara yang akan dipandu oleh tuan rumah acara MotoGP 2022.

 

Berdasarkan penghapus sementara, Indonesia direncanakan untuk mengakomodasi seri kedua yang dipertahankan di sirkuit Mandalika, Lombok.

 

Kehadiran MotoGP di Indonesia juga telah diantisipasi untuk waktu yang lama, mengingat para penggemar balapan motor cukup di negara ini.

 

Namun, rencana itu tiba-tiba dianiaya oleh berita buruk.

Indonesia terancam untuk dibatalkan untuk mengakomodasi CEO MotoGP 2022 Dorna Sports, Carmelo Ezpelette mengkonfirmasi satu hal tentang aturan karantina.

 

Ezpeleta menjelaskan bahwa MotoGP World Championship 2022 hanya akan dilakukan di tempat-tempat yang bebas dari aturan karantina.

Ini adalah masalah karena kondisi di Indonesia.

 

Saat ini, Indonesia tetap berada di tengah-tengah ancaman variasi virus virus omicron baru.

Pemerintah Indonesia juga menerbitkan aturan karantina selama 10 hari untuk semua orang yang memasuki negara dari luar negeri.

 

Aturan ini diumumkan untuk mencegah dan menekan propagasi virus Covid-19 yang mengancam kesehatan masyarakat.

 

"Jika kita diberitahu bahwa kami harus mengkarantina selama 14 hari, maka jawabannya jelas: Tidak, kami tidak akan pergi ke sana! Ini adalah keputusan putaran," kata Ezpeleta kepada EFE.

 

"Apa yang kami alami tahun lalu di Amerika Serikat adalah apa yang seharusnya kami capai, itu adalah negara yang kami persiapkan."

Ezpeletta juga mengkonfirmasi jika Anda bertujuan untuk mempertahankan minimal 19 hadiah besar musim ini.

Saat ini, mereka memiliki 21 seri balap dan tidak mengesampingkan kemungkinan membatalkan beberapa jika kondisinya tidak sesuai.

 

"Tujuan kami adalah memiliki 19 hadiah hebat tahun ini. Untuk saat ini, kami memiliki 21 balapan karena kami menghargai mereka yang telah dipaksa oleh kontrak kami dengan kami," lanjutnya.

 

"Tapi, tidak dikesampingkan bahwa beberapa dari mereka dapat dibatalkan," pungkasnya.

 

Sejauh ini belum ada keputusan definitif di mana seri akan berlanjut dan membatalkan.

 

Tetapi, jika Indonesia belum kembali ke MotoGP 2022 yang dihosting lagi, ini akan menjadi kegagalan kedua dari kompetisi yang akan dibuat di sirkuit Mandalika.

By : asnnews.net

Pengaspalan Ulang Sirkuit Mandalika

 AsnNews- Promotor MotoGP Dorna Sports merekomendasikan pengaspalan ulang sebagian lintasan Sirkuit Mandalika. Rekomendasi itu diberikan setelah evaluasi dari federasi balap sepeda motor internasional, FIM, pascates ofisial MotoGP di sirkuit yang berada di Lombok tersebut sepanjang akhir pekan lalu.

Tes pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika membawa MotoGP kembali ke Indonesia untuk pertama kalinya setelah absen 25 tahun. Tes selama tiga hari itu menjadi bagian penting bagi tim dan pebalap dalam mengembangkan tunggangan mereka. Para pembalap juga bisa menjajal sirkuit sebelum MotoGP Indonesia pada 20 Maret mendatang.

Sejumlah pebalap dan tim menyukai tata letak dan desain sirkuit sepanjang 4,3km tersebut. Mereka juga menilai standar keamanan, termasuk area runoff, gravel yang sangat lebar di sirkuit sudah memadai. Namun, mereka juga mengeluhkan kondisi trek yang kotor, berdebu dan bahkan banyaknya batu-batu kecil di lintasan.

"FIM, yang mengawasi homologasi trek, telah berkomunikasi dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) soal perbaikan yang diperlukan, yang akan dilaksanakan hingga minimal tujuh hari sebelum Pertamina Grand Prix of Indonesia," demikian pernyataan resmi Dorna, Selasa, 15 Februari 2022.

ITDC, pengembang dan pemilik sirkuit, pun menerima penilaian dan permintaan dari FIM. "Seluruh pihak telah bereaksi dengan cepat dan pengerjaan menuju pembenahan tersebut telah mulai dilaksanakan, termasuk pelapisan ulang sebagian dari trek."

"Sirkuit akan dilapis ulang mulai dari bagian sebelum Tikungan 17 hingga setelah Tikungan 5. Venue ini juga akan mempersiapkan diri untuk Grand Prix dengan menerapkan teknologi terdepan di dunia untuk memastikan permukaan (trek) memenuhi standard MotoGP."

Selama tes pramusim, penyelenggara mengidentifikasi dua area yang perlu diperbaiki, yaitu kebersihan permukaan trek dan banyaknya agregat, seperti pasir, debu dan kerikil atau pecahan batu, yang berada di atas lintasan.

Selain melakukan pembenahan lintasan, ITDC juga akan membenahi, fasilitas pendukung, akomodasi dan teknis penyelenggaraan balapan yang akan berlangsung pada 18-20 Maret tersebut. "FIM telah menerima rencana kerja kami dalam peningkatan kualitas sirkuit tersebut," kata Direktur Utama ITDC Abdulbar M. Mansoer dalam keterangan tertulisnya.

"Kami bersama kontraktor utama kami PT Pembangunan Perumahan Tbk serta Roadgrip Motorsport Indonesia (RMI), akan bekerja keras untuk memenuhi tenggat yang ditetapkan oleh FIM dan kami optimistis dapat selesai tepat waktu."

"Kami berharap komitmen kami untuk menjaga kondisi dan meningkatkan kualitas lintasan Pertamina Mandalika Circuit ini dapat memberikan race experience terbaik bagi para riders dan penonton saat balapan digelar nanti."

Direktur Utama MGPA Priandhi Satria mengatakan, pihaknya telah berdiskusi dengan pihak Dorna Sport (pemegang hak komersial MotoGP) dan FIM terkait sejumlah catatan atas penyelenggaraan tes pramusim lalu.

"Kami berkomitmen untuk melakukan penyempurnaan berdasarkan catatan tersebut dan memastikan persiapan baik dari sisi sirkuit, fasilitas pendukung, hingga kualitas penyelenggaraan event Pertamina Grand Prix of Indonesia dapat memenuhi syarat dan sesuai standar yang diharapkan,” kata Priandhi.

Fabio Quartararo Akan Bernasib Sama dengan Joan Mir di MotoGP 2022

 Fabio Quartararo Akan Bernasib Sama dengan Joan Mir di MotoGP 2022

AsnNews - Rekan Valentino Rossi, Mattia Pasini, tidak yakin kalau Fabio Quartararo akan tampil apik di MotoGP 2022 mendatang. Dia memprediksi jika pembalap asal Prancis itu akan kesulitan untuk bisa mempertahankan gelarnya seperti Joan Mir.

Seperti diketahui, Quartararo adalah juara dunia MotoGP 2021. Pembalap berjuluk El Diablo itu mampu mencatatkan performa apiknya di musim lalu dengan mengoleksi 278 poin, 10 podium, dan lima kali kemenangan.

Quartararo berhasil merebut gelar juara dunia dari genggaman pembalap Suzuki Ecstar, Joan Mir. Joan Mir merupakan juara dunia MotoGP 2020. Sayangnya di musim lalu, performa mereka bersama motor pabrikan asal Jepang itu kurang maksimal. 

Tentunya musim 2022 akan menjadi tahun yang penting bagi Quartararo. Sebab, pembalap Monster Energy Yamaha itu pasti ingin mempertahankan gelarnya. Tim pabrikan asal Jepang itu pun juga pastinya sedang berupaya untuk memberikan set up terbaik di motor Yamaha M1 mereka. 

Namun, Pasini meyakini jika nasib Quartararo di MotoGP 2022 akan seperti Joan Mir di musim lalu. Sebab, teman dari Rossi itu seperti tidak yakin kalau motor Yamaha bisa melaju cepat dan bersaing dengan Ducati.

Terlebih di musim ini para rider akan melakoni seri sebanyak 21. Jumlah ini lebih banyak jika dibandingkan dengan musim lalu yang hanya ada 19 seri balap

“Dia (Quartararo) tampaknya akan seperti Joan Mir tahun lalu dan akan sedikit kesulitan. Karena pasti akan lebih sulit daripada ketika dia memenangkan gelar,” kata Pasini, dilansir dari Tuttomotoriweb, Jumat (28/1/2022).

“Harus dikatakan bahwa kita kembali ke kejuaraan dunia yang nyata, tidak seperti pada musim 2020 dan 2021. Kejuaraan dunia nyata yang akan terdiri dari 20 balapan di 20 trek yang berbeda,” sambungnya.

Lebih lanjut, Pasini pun memiliki favorit juara untuk MotoGP 2022. Dia menjagokan pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia.

“Bagnaia akan menjadi pembalap yang harus dikalahkan,” pungkas Pasini.

Menjelang MotoGP 2022, Maverick Vinales Masih Simpan Luka Bersama Yamaha

 Maverick Vinales mengaku masih menyimpan luka atas perpisahannya dengan Yamaha yang penuh dengan drama dan kontroversi pada kejuaraan MotoGP 2021. Dilansir dari Tuttomotoriweb, pembalap asal Spanyol itu mengatakan akhir kisahnya bersama Yamaha sebagai salah satu momen terberat dalam kariernya.

Aprilia, kata Vinales, menjadi penyelamat yang membawanya keluar dari masa kegelapan dari tekanan di dalam tim Yamaha menjelang akhir MotoGP 2021. "Itu sulit untuk dicerna. Situasi yang membuat saya tertekan dan saya ingin berubah," kata Vinales soal akhir kisahnya bersama Yamaha.

"Untung saya bisa keluar dengan balapan di beberapa seri bersama Aprilia. Saya bisa menapaki musim selanjutnya dengan antusias lagi," kata pembalap berusia 27 tahun tersebut.

Vinales dan tim Monster Energy Yamaha bersepakat untuk mengakhiri kontrak pada Agustus 2021. Perpisahan itu lebih cepat dari kontrak yang akan berakhir pada Desember atau sesudah musim MotoGP 2021 berakhir. Putusan itu diambil tak lama setelah Vinales ditarik dari balapan MotoGP Austria karena dituding mencoba menghancurkan mesin motornya pada balapan sebelumnya di Grand Prix Styria.

Aprilia bergerak cepat merekrut Vinales untuk tahun 2022. Ketika musim berlum berakhir, ia telah menandatangani kontrak satu tahun dengan opsi untuk memperbarui. Ia pun bermitra dengan rekan senegaranya Aleix Espargaro di Aprilia.

Vinales, yang memulai di kelas 125cc bersama Aprilia, memenangkan kejuaraan Moto3 pada 2013 bersama KTM. Meski sangat bahagia bersama Aprilia dan bertandem dengan Aleix Espargaro, Vinales mengaku belum ada target khusus di MotoGP 2022. "Untuk saat ini, saya belum menyusun target apapun. Namun, jika kami bekerja dengan baik, hasil serupa juga akan tiba," ujarnya.

Vinales juga masih enggan membahas kemungkinan perpanjangan kontrak dengan Aprilia untuk musim selanjutnya. Bagi dia, Aprilia seperti sebuah jalan baru yang mengingatkannya saat mulai meniti karier di kelas primer bersama Suzuki pada 2015.

"Saya senang di sini, bersama Aprilia. Ini adalah proyek yang akan terus berkembang seperti saat memulai karier bersama Suzuki. Anda punya peluang untuk melakukan banyak hal bagus di sini. Jadi, saya tidak mau terburu-buru mengambil keputusan," kata Maverick Vinales.

Sambut MotoGP Mandalika, Garuda Siapkan 236 Penerbangan Menuju Lombok

 

Sambut MotoGP Mandalika, Garuda Siapkan 236 Penerbangan Menuju Lombok

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia beserta anak usaha Citilink, menyiapkan 236 penerbangan menuju Lombok, Nusa Tenggara Barat. Langkah ini sebagai wujud dukungan perusahaan terhadap gelaran MotoGP Mandalika.

 

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra menyampaikan, penambahan kapasitas penerbangan ini juga merespons animo masyarakat untuk menyaksikan secara langsung gelaran internasional tersebut.

 

"Upaya perluasan aksesibilitas tersebut diwujudkan melalui berbagai inisiatif penambahan kapasitas penerbangan, diantaranya terhitung mulai tanggal 15 Maret 2022 hingga 23 Maret 2022 Garuda Indonesia Group telah mempersiapkan sedikitnya 236 penerbangan dari dan menuju Lombok," kata Irfan.

 

Adapun Garuda Indonesia akan melayani 138 penerbangan menggunakan pesawat berbadan lebar A330-300 dan A330-200 serta pesawat narrow body B737-800NG. Sementara itu, Citilink akan menghadirkan 98 penerbangan dengan mengoperasikan armada Airbus A 320 yang menghubungkan Lombok dari dan menuju tiga kota besar Indonesia yakni Jakarta, Surabaya, dan Denpasar.

 

Selain itu, Garuda Indonesia juga akan menghadirkan layanan khusus shuttle flight dengan rute Denpasar-Lombok pulang pergi (pp) yang akan beroperasi pada Minggu (20/3/2022). Hadirnya shuttle flight ini diharapkan dapat menjadi opsi tersendiri bagi masyarakat yang ingin menyaksikan gelaran MotoGP Mandalika, sekaligus berwisata di Bali dengan pilihan jadwal penerbangan yang lebih seamless.

 

"Sebagai national flag carrier, Garuda Indonesia akan terus bergerak adaptif dalam memaksimalkan penyediaan layanan penerbangan sejalan dengan momentum berbagai gelaran event internasional di Indonesia pada tahun ini, salah satunya MotoGP yang pada tahun ini akan dilaksanakan di Mandalika, Lombok," ungkap Irfan.

 

Selaras dengan penambahan kapasitas penerbangan tersebut, Garuda Indonesia juga mendukung kelancaran jalannya gelaran MotoGP melalui pengoperasian 23 penerbangan khusus charter yang diperuntukkan bagi para peserta dan tim official, serta memberikan layanan ekstra berupa tambahan bagasi bagi seluruh rider dan official yang akan terbang menuju Lombok, termasuk penyediaan dedicated counter check-in sebagai added value pre-flight.

 

Selain penerapan secara berkelanjutan Garuda Indonesia Group juga terus memonitor situasi dan perkembangan kebutuhan penerbangan masyarakat guna memastikan layanan penerbangan dapat senantiasa terpenuhi terutama pada saat gelaran internasional berlangsung di Indonesia.

MotoGP Mandalika, Peserta dan Penonton Ikuti Sistem Bubble

Platform bubble atau gelembung perjalanan disiapkan bagi peserta ajang balap Motogp di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (Ntb) terhadap 20 Maret 2022 mendatang.

Platform bubble ini adalah koridor spesifik yang dibentuk berdasarkan kesepakatan bersama dengan antarnegara. 

"Motogp yang digelar di Mandalika Lombok akan memakai platform bubble spesifik di Lombok," ujar Ketua Satgas Penanganan Covid-19 Letjen TNI Suharyanto di Jakarta, Senin (17/1/2022).

Bersama dengan platform bubble ini, orang yang singgah bukan mampu pergi ke mana-mana. Begitu mendarat di bandara, segera masuk ke hotel. Lantas ke lokasi nonton Motogp. Sehabis tersebut lagi ke hotel dan pergi ke bandara kembali. "Agar bukan tersedia hubungan bersama dengan rakyat lain," jelasnya.


Platform bubble, lanjutnya, dibuat untuk meyakinkan para pelaku perjalanan luar negeri bahwa destinasi yang dituju kondusif berasal dari penularan Covid-19.

Suharyanto memberikan para pelaku perjalanan ke Mandalika kudu membawa sertifikasi vaksinasi atau dokumentasi yang udah ditunaikan sebelumnya. "Tak sekedar tersebut pasti mesti Pcr," tukas mantan Pangdam V/Brawijaya ini.

Dia berharap platform bubble mampu meningkatkan keyakinan peserta maupun wisatawan Motogp Mandalika. Intinya, semua kegiatan mampu terhindar berasal dari risiko penularan Covid-19.
"Kita akan memperketat supervisi aplikasi aktivitas untuk memastikan menyeluruh berlangsung disesuaikan protokol kesegaran yang berlaku,"

Hampir Klop, Andrea Dovizioso Masih Cari Cara Adaptasi Dengan YZR - M1

1. Dovizioso perlu menyesuaikan diri bersama dengan perubahan yang tersedia di Motogp

Keliru satu perubahan di Motogp yang paling menarik perhatian Andrea Dovizioso adalah perubahan casing ban belakang. Semenjak 2020, ban belakang Michelin memang punya casing berbeda. Ban punya grip yang lebih besar terhadap permukaan samping ban. Dovi pun dipaksa beradaptasi bersama perubahan ini.

“Casing belakang baru yang mampir terhadap 2020 mengubah cara anda mengerem, terutama bersama dengan Yamaha, anda perlu memakai ekuilibrium terhadap kedua ban bersama cara yang berbeda,” kata Dovi dikutip Crash.

Andrea Dovizioso berpikir ia masih dapat mengenakan keseimbangannya bersama cara yang lebih baik. Akan namun, terus saja ia tak begitu nyaman waktu mengerem. Ia merasa bukan mampu mengenakan semua potensi berasal dari ban dan motornya.

2. Di bagian pengereman, Dovi udah sanggup mengubah gayanya

Berkat menggantikan Franco Morbidelli terhadap residu akhir musim 2021, Andrea Dovizioso udah mulai beradaptasi bersama tunggangan barunya. Ia mengaku mengubah gaya pengeremannya supaya dapat menyesuaikan bersama cii-ciri Yamaha.

“Aku segudang berkembang berasal dari dua balapan paling akhir musim lalu. Caraku jalankan pengereman udah berubah keseluruhan dibandingkan (Waktu bersama dengan) Ducati, dikarenakan Yamaha menuntut hal yang berbeda. Dan tersebut juga membantuku beradaptasi bersama dengan casing ban baru berasal dari 2020 tersebut,” ungkap pembalap bernomor 4 tersebut.

3. Konsisten pertahankan kemampuan spesialnya

Andrea Dovizioso masih melacak menyadari kekuatannya yang mana yang mampu diaplikasikan terhadap Yzr-M1. Ia yakin bahwa ia tak wajib berubah keseluruhan. Ia masih sanggup kenakan lebih dari satu energi yang ia mempunyai supaya mampu sahih-sahih klop bersama dengan pembawaan Yamaha.

“Aku mesti segudang beradaptasi pasti saja, sebab pas menyaksikan tersedia DNA yang besar berasal dari suatu motor, anda wajib mampu mengikuti ciri motor tersebut. Akan namun, aku pikir anda konsisten mesti menjaga sebagian hal berasal dari kekuatanmu. Menjadi, aku tengah berupaya di dalam bagian yang detail untuk mencoba menggabungkan keduanya,” mengerti Dovi layaknya dikutip Crash

4. Dovi mencontoh adaptasi yang dikerjakan Jorge Lorenzo pas pindah ke Ducati

Dovi mencontoh proses adaptasi Jorge Lorenzo kala pindah ke Ducati berasal dari Yamaha. Menurut Dovi, Lorenzo mulai kompetitif di Ducati ketika ia mengubah pendekatannya dan tak ulang mencoba membalap layaknya di Yamaha.

“Lorenzo konsisten menjaga sesuatu berasal dari gaya balapnya. Itulah kenapa aku pikir amat berarti untuk beradaptasi gara-gara di Motogp hari ini—ban, rem, elektronik, sasis—sangat mengetahui apa yang wajib anda jalankan terhadap tiap-tiap motor,” Dovi menjelaskan lebih lanjut.

“Akan tapi, tiap-tiap pembalap memiliki bakat yang berbeda, dan tiap tiap orang punya sesuatu yang spesial. Menjadi, anda kudu mencoba membalap kenakan caramu sendiri. Akan tapi, anda wajib kenakan kandungan yang tepat.”

5. Dovi yang paling tua di arena Motogp

Andrea Dovizioso udah tak muda ulang. Runner-Up tiga kali ini menggantikan Valentino Rossi sebagai pembalap paling tua di lintasan balap. Terhadap usianya yang terhadap Maret 2022 nanti mencapai 36 year, ia bangga masih dipercaya dan masih termotivasi untuk terus kompetitif.

“Aku tak dapat bahagia jadi yang tertua di grid! Ini tidak hal yang positif! Akan tapi, aku bahagia. Kecuali aku tersedia di sini terhadap usia sekarang, vital aku sudah bekerja bersama cara yang sahih, dan orang-orang yang bekerja denganku menolongku untuk konsisten berkembang. Ini yang dapat aku banggakan dan aku berterima kasih kepada seluruh yang sudah bekerja denganku,” ungkap Dovi dilansir Crash.

Sesudah perilisan team Withu RNF Yamaha Motogp terhadap Senin (24/1/2022) lalu, Dovi kini formal berseragam Yamaha. Ia tinggal menyatakan apakah sanggup beri tambahan hasil maksimal selagi balapan nanti.

Terhadap tes pramusim di Sirkuit Jerez, November 2021 lalu, Dovi mencatatkan saat tercepat ke-13. Selisih setengah detik lebih sedikit berasal dari Fabio Quartararo, selagi tersebut ia mengendarai Yzr-M1 terbaru. Dovizioso akan mencoba M1 versi 2022 sepenuhnya di tes Sepang terhadap 5—6 Februari nanti, lalu dilanjutkan ke Mandalika seminggu setelahnya.

Tes Pramusim MotoGP Mandalika

 Kondisi lintasan kotor telah mengganggu jalannya uji pramusim Mandalika MotoGP pada hari Jumat, 11 Februari 2022.

Bendera merah dinaikkan setelah sesi pagi berjalan sekitar satu setengah jam, untuk memberikan kesempatan pengorganisasian untuk membersihkan lintasan kotor, terutama di sudut 1.

Lintasan dibuka kembali pada pukul 12:00 WITA dan pengendara terus menguji sepeda motor baru mereka.

Perwakilan arah Balapan Dorna Loris Capirossi ketika bertemu di antara Mandalika, mengatakan bahwa kondisi lintasan kotor cukup normal untuk sirkuit baru.

"Tentang trek, normal untuk pertama kalinya agak kotor, karena tidak ada yang berpacu di hadapan kami," kata Capirossi.

Mantan pengemudi MotoGP yang telah meninjau pembangunan sirkuit Mandalika pada bulan April, mengatakan ia terkesan dengan pekerjaan yang telah diselesaikan di trek, meskipun masih ada margin untuk perbaikan.

Tentang trek kotor, sementara ini tidak akan menjadi masalah, katanya. "Karena ini hanya tes, kami punya waktu untuk membersihkannya dan mengatur semuanya," katanya.

"Tapi kami berharap untuk memulai besok dan minggu, kondisi treknya bagus untuk pengujian dan segalanya. Tapi bagaimanapun untuk trek baru seperti itu normal."

Di ruang kontrol balap Circuit Mandalika, Eddy Saputra sebagai Komite Deputi Ras mengungkapkan bahwa kondisi Trek yang kotor disebabkan oleh pembersihan yang kurang optimal.

"Biasanya dua minggu sebelum balap, setiap hari pembersihan harus dilakukan. Sepertinya mereka (panitia) agak terlambat," kata Eddy.

"Karena lokasinya juga dekat dengan pantai, jadi mungkin debu partikel memasuki trek."

"Intinya adalah satu, kotor, karena ada faktor laut, metode pembersihan lainnya, harus memakai karpet yang ditarik, (aspal) mungkin tidak disikat."

Selanjutnya, Komite akan menjadwalkan TRECTS dibersihkan setiap pagi, siang dan malam untuk mendukung perjalanan ujian pramusim di Mandalika.

Tim dan pengemudi masih akan sibuk menguji sepeda motor baru mereka di Mandalika hingga Minggu, sebelum memulai musim di Qatar pada 6 Maret.

Sirkuit Mandalika juga akan menjadi tuan rumah balapan kedua di Kalender MotoGP 2022 pada 20 Maret.

Hasil sementara tes pramusim MotoGP Mandalika (hingga 02.00 WITA):

No Pembalap Tim Waktu

1 Marc Marquez Repsol Honda 1m 36.251s

2 Takaaki Nakagami LCR Honda +0.530s

3 Alex Rins Suzuki Ecstar +1.112s

4 Fabio Quartararo Monster Yamaha +1.149s

5 Enea Bastianini Gresini Ducati +1.168s

6 Miguel Oliveira Red Bull KTM +1.224s

7 Pol Espargaro Repsol Honda +1.376s

8 Raul Fernandez KTM Tech3 +1.529s

9 Alex Marquez LCR Honda +1.632s

10 Johann Zarco Pramac Ducati +1.757s

Presentasi Tim MotoGP 2022, Honda hingga Yamaha Sudah Konfirmasi Jadwal

Presentasi Tim MotoGP 2022, Honda hingga Yamaha Sudah Konfirmasi Jadwal

Sejumlah team Motogp langsung menggelar presentasi menjelang tes pramusim yang akan digelar terhadap 5 Februari 2020.

Repsol Honda dan LCR akan meluncurkan team secara online terhadap 14 Januari mendatang.
Peluncuran team rencananya akan dihadiri Pol Espargaro, Alex Marquez, dan Takaaki Nakagami.

Marc Marquez terpaksa absen didalam presentasi itu dikarenakan sedang melaksanakan pemulihan berasal dari gejala diplopia (Gangguan penglihatan) sesudah mengalami kecelakaan pas latihan motocross.

Gresini Racing, yang memutuskan berpisah berasal dari Aprilia dan memulai project baru bersama dengan Ducati, akan lakukan presentasi di kantor pusat di Faenza dan disiarkan secara segera lewat website formal dan media sosial terhadap 15 Januari.
Pembalapnya adalah rookie paling baik kedua 2021, Enea Bastianini dan rookie Fabio Di Giannantonio.

Team RNF yang musim lalu bernama Petronas Yamaha SRT akan terhubung musim 2022 bersama peluncuran di Verona terhadap 24 Januari.

RNF punya struktur yang terlalu baru bersama dengan pembalap mereka, Andrea Dovizioso dan Darryn Binder yang melompat berasal dari Moto3 ke Motogp.
Terhadap 2 Februari giliran team Pramac Racing yang memperkenalkan susunan team terbarunya.

Team Monster Yamaha akan dirilis terhadap 4 Februari bersama dengan kehadiran Kampiun Global Motogp 2021, Fabio Quartararo dan rekan satu timnya, Franco Morbidelli.
Begitu pula team Suzuki Ecstar bersama dengan Joan Mir dan Alex Rins yang akan diperkenalkan terhadap 4 Februari.

Kendati demikian, masih tersedia sebagian team yang belum diketahui kapan akan meresmikan skuadnya terhadap 2022, terhitung team Ducati.
Hal ini terhitung team milik Valentino Rossi, Vr46 yang diperkuat oleh Luca Marini, adik tiri Rossi. (Riz/Fin)

Logistik MotoGP untuk tes pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika mulai berdatangan di Lombok

 

ASN NEWS- Mataram Logistik MotoGP yang akan digunakan untuk tes pramusim MotoGP di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika  (Sirkuit Mandalika), Lombok mulai berdatangan pada 1113 Feb 2022. Logistik pertama yang datang adalah melengkapi paddock General Office (PGO) di paddock Sirkuit Mandalika. "Penerbangan logistik berikutnya dengan  Qatar Airways B 777 dijadwalkan tiba di Lombok pada 7 Februari 2022," kata Presiden Asosiasi Moto Grand Prix  (MGPA) Priandhi Satria kepada Tempo, Senin pagi 24 Januari 2022. Priandhi tidak merinci kapan penerbangan tersebut. logistik pertama tiba 

.

 Menurut Priandhi, pada 5 Februari lalu, tim awal dari Dorna Sport and International Road Racing Teams Association (IRTA) menurut Priandhi Satria, hanya tim MotoGP yang mengikuti pre-test. - musiman. “Ada 12 tim yang hadir.Sementara tim Moto2 dan Moto3 serta IATC tidak hadir,” kata Priandhi Satria. Selesai untuk Wisata Mandalika.Pengerjaan track sepanjang 4,3 km dengan 17 track termasuk track, internal, eksternal, gravel 524.748 meter persegi disebut serah terima ini dilakukan oleh  Perumahan Rakyat (PP).

.

 Pembiayaan untuk rangkaian ini mencapai Rp 899 miliar dan pembangunan keseluruhan  sirkuit ini menelan biaya Rp 1,3 triliun.000 ton dan kapur dari Ponorogo dan Probolinggo (keduanya di Jawa Timur) 

 

 Lapisan aspalnya menggunakan PG (performance level) 82 yang campuran dasarnya menggunakan Stone Mastic Asphalt (SMA). ra di Palu  untuk bagian atas yang dapat menyerap aspal. 

 

 Hal khusus tentang belokan 2 3 adalah ketika Anda memasuki tikungan kedua Anda berbelok dan bersandar ke kanan dan tikungan ketiga  dan Anda condong ke kiri. Sedangkan di tikungan 6, 7, 8, 9 pengendara bisa meluncur (pergi tanpa menginjak rem) dan masuk tikungan 10. ke selatan adalah pantai  dan ke kanan adalah bukit.Dorna melihat keindahan tempat ini saat berkunjung pada April 2021.

Sirkuit Mandalika Berdebu, ITDC: Proyek Jalan Bypass Belum Selesai

AsnNews -  Berdebunya Sirkuit Mandalika menjadi salah satu sumber keluhan sejumlah pembalap saat tes pramusim MotoGP Indonesia akhir pekan lalu. Direktur Utama International Tourism Development Corporation (ITDC), Abdulbar M. Mansoer, mengatakan bahwa belum tuntasnya proyek jalan elak atau bypass menjadi penyebab banyaknya debu di lintasan.

Proyek jalan bypass belum jadi 100 persen meski sudah dipakai saat gelaran World Superbike atau WSBK 2021 pada November lalu. "Jadi, debu yang masuk itu karena proyek dan, saat ini, kami sedang memasang grandstand," ucap Abdulbar dalam konferensi pers virtual pada Rabu, 16 Februari 2022.

Balapan MotoGP Indonesia bakal berlangsung pada 18-20 Maret 2022. Abdulbar mengatakan bahwa proyek pembangunan jalan tersebut harus sudah selesai sebelum rangkaian balapan dimulai sehingga tak ada lagi debu yang mengotori sirkuit.

Meski begitu, Abdulbar menilai kondisi trek Sirkuit Mandalika tak sampai membuat pembalap kesulitan mencapai catatan waktu maksimal. Buktinya, kata dia, torehan kecepatan maksimal seluruh pembalap di sirkuit sepanjang 4,3 kilometer ini mencapai lebih dari 310 km/jam. "Para pembalap terbukti bisa menorehkan catatan waktu maksimal. Top speed-nya juga sesuai," kata Abdulbar.

Sirkuit Mandalika menjadi tempat gelaran seri kedua MotoGP 2022. Agenda balapan ini terjadi dua pekan setelah seri pembukaan di Sirkuit Losail, Qatar pada 6 Maret 2022. Balapan di Mandalika membuat Indonesia kembali menjadi tuan rumah setelah absen selama 25 tahun.

Saat tes pramusim, sejumlah pembalap dan tim MotoGP mengaku menyukai tata letak dan desain sirkuit. Mereka juga menilai standar keamanan, termasuk area runoff, gravel yang sangat lebar di sirkuit sudah memadai. Namun, mereka juga mengeluhkan kondisi trek yang kotor, berdebu dan bahkan banyaknya batu-batu kecil di lintasan.

Saat memantau tes pramusim, Loris Capirossi, Race Direction Representative dari Dorna Sports, mengaku kotornya trek masih tergolong normal. "Soal treknya, normal pertama kalinya sedikit kotor karena tidak ada yang membalap sebelum kami. Kami punya waktu untuk membersihkannya dan mengatur segalanya. Bagaimanapun juga untuk trek baru, hal seperti itu normal," ujar mantan pembalap Honda, Yamaha, Ducati dan Suzuki di MotoGP tersebut.

Sandiaga UNO Kunjungi Tim Garage Gresini Racing

 Sandiaga UNO Kunjungi Tim Garage Gresini Racing

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga UNO mengunjungi tim Balap Gresini di Sirkuit Mandalika pada hari Kamis, menjelang tes pramusim MotoGP. Dia punya waktu mengendarai sepeda motor Ducati nomor 49 yang dimiliki oleh Fabio di Giannantonio.

Sandiaga UNO disertai dengan Managing Director Dorna Sports Carlos Ezpeleta dan Managing Director PT Pengembang Tourism Indonesia (ITDC) Abdulbar M. Mansoer melakukan tinjauan Kesiapan Sirkuit 4.3km untuk acara uji pramusim MotoGP.

Ketika di Paddock, Sandiaga diundang ke Garasi Tim Gresini, yang juga salah satu Kementerian Kemenparekraf, mempromosikan merek Indonesia yang indah di acara MotoGP.

Merek promosi pariwisata Indonesia ditampilkan di spoiler depan Tim Motor Ducati Gresini dengan sejumlah merek lain dari Indonesia.

"Ini adalah sarana promosi yang luar biasa, kemitraan Indonesia yang luar biasa ini sangat unik," kata Sandiaga pada hari Kamis.

"Mereka yang datang kepada kami karena mereka melihat beberapa merek Indonesia di tim Livery Gresini."

"Mereka yang menawarkan untuk Indonesia yang luar biasa berpartisipasi dan mereka menjadi duta besar dari pariwisata Indonesia tanpa biaya."

"Jadi ini tentu saja konsep kolaborasi yang kita inginkan, tidak membebani anggaran negara tetapi memberikan peluang platform bagi Indonesia yang luar biasa untuk tampil di depan 400 juta di dunia (yang menonton MotoGP setiap minggu)."

Sepeda motor Gresini terlihat pada akhir pekan lalu setelah Enea Bastianini menjadi pembalap tercepat pada hari kedua tes pra-musim di Sepang dan membuat catatan tidak resmi dari sirkuit Malaysia.

Pada kunjungan tersebut, Sandiaga juga menyatakan bahwa sirkuit Mandalika siap mengadakan tes pramusim MotoGP pada 11-13 Februari.

MotoGP 2022: Peralatan Peluncuran Jadwal Honda Tanpa Marc Márquez

 

MotoGP 2022: Peralatan Peluncuran Jadwal Honda Tanpa Marc Márquez

 

Sebelum bergulir MotoGP 2022, pabrikan Honda menjadwalkan peluncuran peralatan dan mesin terakhir spesifikasi yang hadir lencana retornya Marc Márquez.

 

Menurut deklarasi resmi Repsol Honda, Márquez akan fokus pada proses penyembuhan cedera.

 

"Dia (Márquez akan melanjutkan program penyembuhan dan persiapannya untuk tes sebelumnya pada musim," jelas deklarasi resmi Honda.

Berdasarkan pengumuman Honda, tim manufaktur Jepang akan diluncurkan pada hari Jumat, 14 Januari 2022, yang akan mereka hadiri Pol Espargaro, Alex Márquez dan Takaaki Nakagami.

 

Tidak adanya Márquez dalam peluncuran tidak hanya akan mengurangi daya tarik Honda. Lebih dari itu, ini meningkatkan spekulasi bahwa kondisi Márquez belum membaik.

 

Seperti yang Anda ketahui, Marc Márquez mengalami sedikit bit gegar setelah kecelakaan pelatihan motorcross pada akhir 20 Oktober 2021.

 

Dia bahkan kehilangan dirinya dalam seri terakhir Valencia MotoGP dan direkomendasikan bahwa dia beristirahat total untuk segera pulih. Bukan hanya itu, efek dari kecelakaan yang membuat koridor dijuluki bayi alien menderita masalah di matanya.

PDIP Nilai Formula E Hanya Proyek Gengsi Anies

 

PDIP Nilai Formula E Hanya Proyek Gengsi Anies

Jakarta, Politikus PDI Perjuangan (PDIP) dari DPRD DKI Jakarta Gilbert Simanjuntak menilai pagelaran Formula E tidak layak disandingkan dengan MotoGP Mandalika.

Menurutnya, proyek yang akan digelar pada Juni 2022 mendatang itu hanyalah sebagai ajang pembuktian Anies Baswedan sebagai Gubernur DKI Jakarta. Berbeda dengan MotoGP Mandalika yang dinilai telah terbukti menaikkan nama Indonesia di dunia Internasional.

"MotoGP mandalika memang patut dan layak didukung. Ini harga diri bangsa dan membawa nama baik. Sangat berbeda, yang satu proyek nasional, yang satu proyek gengsi," ujarnya dalam agenda Total Politik, Minggu (27/3).

Selain itu, Gilbert juga menilai proyek Formula E yang diusung oleh Anies tersebut terkesan dilakukan secara asal-asalan dan tidak direncanakan dengan baik.

Hal itu, kata dia, terbukti dengan rencana lokasi balapan Formula E yang berulang kali berubah sebelum akhirnya ditetapkan di kawasan Ancol.

Belum lagi keputusan pelaksanaan Formula E juga diputuskan oleh Anies dalam waktu singkat. Yakni hanya berjarak dua pekan usai melakukan kunjungan kerja ke Kolombia pada 2019 lalu.

"Ini ada sesuatu gengsi yang dipertaruhkan. Seperti 'you do in mandalika and we do in Jakarta'," tuturnya.

Oleh sebab itu, Gilbert menolak tegas apabila Formula E dinilai setara dengan 'keberhasilan' Pemerintahan Jokowi dalam menyelenggarakan balapan MotoGP Mandalika.

"Apakah ini mercusuar? Tidak. Ini proyek yang dipaksakan tanpa perencanaan yang matang," pungkasnya.

Sebagai informasi, penyelesaian pembangunan lintasan Formula E di kawasan Ancol, Jakarta Utara, mundur dari rencana awal. Target yang sebelumnya rampung akhir Maret, kini bergeser ke awal April.

Sampai saat ini, progres pembangunan diklaim sudah mencapai 87 persen. Seluruh lintasan juga telah dilapisi asphalt concrete-binder course (AC-BC) dengan ketebalan 7 cm.

Sirkuit Ancol memiliki panjang 2,4 kilometer dengan 18 tikungan, serta lebar sirkuit mencapai 16 meter. Sementara untuk trek lurus sebagai tempat adu cepat diberikan sepanjang 600 meter dengan arah lintasan searah jarum jam.